Warter Aviation uruchamia kolejną, jedenastą stację paliw na lotnisku

2025-01-07 09:14 | Warter Fuels SA

Na lotnisku w Krośnie będą dostępne trzy rodzaje paliw: benzyna lotnicza Avgas 100LL, benzyna lotnicza AKI93 i paliwo lotnicze JET A-1. Tankowanie jest możliwe w systemie 24/7 dla osób mających karty flotowe Warter Aviation (współpracują z tankomatami), ale w ofercie znajduje się także zakup paliwa online.

Warter Aviation uruchamia kolejną, jedenastą stację paliw na lotnisku

foto: Paweł Mamcarz

– Systematycznie staramy się rozwijać naszą sieć sprzedaży, tak aby w perspektywie kolejnych lat sieć naszych stacji zdecydowanie mocniej i szerzej pokryła polskie lotniska i lądowiska. Być może – choć to odległa perspektywa – pojawimy się także poza Polską, już nie tylko jako dostawca paliw, ale także operator – wyjaśnia Wojciech Okine z zarządu spółki Warter Fuels SA.

Warto zauważyć, że według najnowszych danych w pierwszej połowie tego roku w naszym kraju zarejestrowanych było już 575 samolotów ultralekkich, 1338 samolotów o napędzie śmigłowym/turbośmigłowym (z wyłączeniem tych przeznaczonych do regularnego transportu lotniczego) oraz 319 śmigłowców.

– To więcej niż rok wcześniej, chociaż nadal są to dane niepełne, ponieważ sporo naszych pilotów ma samoloty zarejestrowane w innych krajach. Przy czym te maszyny również lądują w naszym kraju i wtedy część z nich na pewno korzysta w możliwości tankowania – zauważa Wojciech Okine.

Tankomaty i dystrybutory umożliwiające tankowanie benzyny lotniczej Avgas 100LL znajdują się już na 11 lotniskach: Aeroklubu Elbląskiego, Aeroklubu Warmińsko-Mazurskiego, Aeroklubu Ziemi Mazowieckiej, Aeroklubu Lubelskiego, Aeroklubu Radomskiego, Aeroklubu Ziemi Piotrkowskiej, Aeroklubu Zagłębia Miedziowego, Aeroklubu Nowy Targ, Aeroklubu Wrocławskiego, Suwalskiej Szkoły Lotniczej a teraz także na lotnisku w Krośnie.

– Od wielu lat dostarczamy najwyższej jakości benzyny lotnicze do odbiorców na całym świecie. To paliwa przeznaczone do najpopularniejszych silników tłokowych, jakie używane są w lotnictwie turystycznym, sportowym i biznesowym. Jednocześnie systematycznie rozwijamy technologie produkcji paliw, tak aby dostosowywać je do zmieniających się oczekiwań pilotów i wymagań ochrony środowiska – podkreśla Wojciech Okine.

Odpowiedzią na zmieniające się oczekiwania pilotów było wprowadzenie do sprzedaży benzyny lotniczej AKI93. Paliwo to nie zawiera ołowiu ani związków tlenowych, tj. alkoholi, eterów. Zostało opracowane jako alternatywa dla tradycyjnych benzyn silnikowych, w których występują związki tlenowe. Ponadto cechuje się korzystną relacją jakości do ceny. Jest w pełni przystosowane do napędu samolotów ultralekkich, a ze względu na bardzo niską zawartość olefin – odporne na utlenianie, co gwarantuje długi okres magazynowania.

- Warto również dodać, że kupując benzynę lotniczą AKI 93, mamy możliwość nabycia jej bez akcyzy, a to robi dużą różnicę w cenie – przypomina – stwierdził Jacek Wensławowski, dyrektor ds. operacyjnych w Warter Fuels SA. Krótko wyjaśniając: tzw. paliwo bezakcyzowe mogą kupić podmioty świadczące usługi z użyciem statków powietrznych na potrzeby lotów szkoleniowych według certyfikatu ATO/DTO, przewozu osób i mienia w ramach AOC oraz wszelkich lotów specjalnych, włączając w to loty lotnictwa państwowego.

– Widzimy potencjał rynku, zauważamy rosnącą liczbę maszyn i dostosowujemy do tego swoje rynkowe zamierzenia. Na Krośnie i 11 stacjach nie kończą się nasze plany – dodaje Jacek Wensławowski. – Szukamy nowych możliwości rozwoju i prowadzimy intensywne rozmowy z zarządami kolejnych lotnisk. W grę wchodzą różne rozwiązania, nie tylko budowa i prowadzenie własnych stacji paliw. Dodam też, że nasze plany nie ograniczają się tylko do Polski – podsumował.

Warto dodać, że benzyny Avgas, oferowane przez Warter Fuels, mają certyfikaty wydane przez Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych i są produkowane zgodnie z międzynarodowymi normami ASTM oraz Def Stan.

Więcej w kategorii

XIII konferencja Krajowej Izby Biopaliw "Biopaliwa transportowe"

Szerokie spojrzenie na obszar paliw odnawialnych w transporcie z krajowej i europejskiej perspektywy - tak w skrócie można podsumować XIII edycję konferencji organizowanej przez Krajową Izbę Biopaliw, która odbyła się w dniach 25-26 września w Ostródzie.

2024-09-27 10:03 | Szkolenia i konferencje

Orlen przeznaczył 35 mln zł na walkę ze skutkami powodzi

Grupa Orlen uruchomiła specjalny program „Jesteśmy razem", na który dotąd przekazała 35 mln zł. Środki te m.in. finansują paliwo dla służb walczących z powodzią, pozwalają na usuwanie jej skutków oraz wsparcie poszkodowanych przez klęskę żywiołową.

2024-09-27 09:51 | Centrum Prasowe

Polecamy

Sejmowe komisje popierają nowelizację ustawy o biopaliwach

Połączone komisje sejmowe pozytywnie zaopiniowały projekt nowelizacji ustawy o biokomponentach i biopaliwach ciekłych, wnosząc do niego poprawki o charakterze doprecyzowującym. Nowe przepisy zakładają stopniowy wzrost minimalnego udziału energii odnawialnej w transporcie (NCW) do osiągnięcia poziomu 14,9 proc. w 2030 roku.

2025-02-05 / 09:22 | Biopaliwa

Niższa marża rafineryjna Orlenu

Koncern podał, że jego modelowa marża rafineryjna w styczniu tego roku spadła do 7,4 USD z 7,8 USD w grudniu 2024 r.

2025-02-04 / 12:47 | Z kraju

Problemy produkcyjne na polu naftowym Sverdrup

Norweski Equinor wstrzymał we wtorek całą produkcję z największego pola wydobywczego w Europie Zachodniej - Johan Sverdrup, z powodu awarii morskiego systemu energetycznego, poinformował rzecznik firmy.

2025-02-04 / 12:41 | Ze świata

Pozostałe aktualności

Jest chętny aby przejąć GreenWay Holding

Urząd Ochrony Konkurencji i Konsumentów (UOKiK) na stronie internetowej podał, że fundusz inwestycyjny, zajmujący się infrastrukturą transformacji energetycznej - Mirova Energy Transition 6 S.L.P. chce przejąć kontrolę nad GreenWay Holding S.A.

2025-02-05 / 09:38 | Elektromobilność

Problemy z inwestycją w terminal naftowy w USA

Firma Enterprise Products Partners ogłosiła, że jej projekt Sea Port Oil Terminal (SPOT) nie cieszy się wystarczającym zainteresowaniem klientów, aby przejść do fazy komercjalizacji.

2025-02-05 / 09:30 | Ze świata

W Teksasie powstanie nowy terminal eksportowy LPG

Amerykański operator rurociągów ONEOK i firma MPLX LP utworzyły spółkę joint venture w celu budowy w Teksasie terminala eksportowego LPG o wydajności 400 tys. baryłek dziennie.

2025-02-05 / 09:19 | Rynek LPG