Chiny osiągnęły już szczyt popytu na produkty naftowe

2024-12-16 09:41 | e-petrol.pl

Według CNPC Economics & Technology Research Institute, zużycie rafinowanej ropy naftowej w Chinach osiągnęło maksimum w 2023 r. na poziomie 399 mln ton (około 8 mln baryłek dziennie) i ma spaść o 1,3 proc. w 2024 r.

Chiny osiągnęły już szczyt popytu na produkty naftowe

Jeśli chodzi o powody stojące za tą zmianą, można je częściowo przypisać pojazdom elektrycznym, które przejmują chińskie drogi. Niektórzy przewidują, że do 2035 r. połowę floty samochodowej kraju będą stanowić pojazdy elektryczne.

W połączeniu ze wzrostem zapotrzebowania na paliwa alternatywne dla samochodów ciężarowych, oczekuje się, że spowoduje to spadek popytu na benzynę i olej napędowy nawet o 50 proc. w porównaniu z poziomami z 2023 r. – jeśli prognozy CNPC okażą się prawdziwe.

Paliwo lotnicze zdaje się jednak nie podążać za tą tendencją i prognozuje się jego 70-procentowy wzrost, co jest zasługą rozwijającego się sektora lotniczego.

W 2024 r. import ropy naftowej do Chin ma spaść do 544 mln ton, co podważa rolę tego kraju jako głównej siły napędowej wzrostu globalnego rynku ropy naftowej.

CNPC przewiduje spadek ogólnego zużycia produktów rafinowanych o 25-40 proc. do 2035 r., przy czym popyt na surowce petrochemiczne, takie jak nafta i LPG, ma wzrosnąć o 55 proc., napędzany przez rozwijający się chiński przemysł tworzyw sztucznych i chemiczny.

Słowa kluczowe:

Chiny

szczyt popytu

Powiązane publikacje

Chiny siłą napędową światowego popytu na ropę

Import ropy naftowej do Chin może wzrosnąć tylko o 1 proc. w 2025 r.

Chiny przerobiły mniej ropy

Więcej w kategorii

Nadmiar benzyny w Europie wpływa na globalne marże

Zapasy benzyny w Europie osiągnęły rekordowo wysoki poziom, ponieważ eksport spadł z powodu zwiększonej aktywności rafinerii w USA i Nigerii. W rezultacie marże na benzynie w rafineriach w Europie i USA spadły w styczniu do najniższego poziomu od 15 miesięcy.

2025-01-24 09:39 | Ze świata

Czy azjatyckie rafinerie wstrzymają produkcję?

W wyniku gwałtownego wzrostu cen surowców rafinerie w Korei Południowej, Singapurze i na Tajwanie zmuszone są rozważać przestoje lub ograniczenie produkcji.

2025-01-24 09:31 | Ze świata

Kurdystan domaga się udziału w rozmowach o Kirkuku

Premier Kurdystanu, Masrour Barzani, stwierdził, że w negocjacjach dotyczących głównej umowy między Irakiem a BP w sprawie modernizacji złóż naftowych i gazowych w Kirkuku powinny wziąć udział władze Kurdystanu.

2025-01-24 09:29 | Ze świata

$Wyższe stawki frachtowe z powodu sankcji na rosyjską ropę$

Wyższe stawki frachtowe z powodu sankcji na rosyjską ropę

Stawki frachtowe za transport surowców z rosyjskiego portu Koźmino wzrosły pięciokrotnie w wyniku niedoboru statków spowodowanego nowymi sankcjami USA.

2025-01-24 09:27 | Ze świata

Polecamy

Wprowadzenie ETS2 oznacza wyższe koszty tankowania i ogrzewania

System ETS2, który rozszerzy obecny system handlu emisjami o emisje z transportu i budynków, ma zacząć obowiązywać w 2027 roku, z możliwością opóźnienia do 2028.

2025-01-24 / 09:44 | Z kraju

Port Gdańsk zamyka rok 2024 z rekordowym wynikiem finansowym

Port Gdańsk, największy port morski w Polsce, osiągnął w 2024 roku historyczny sukces finansowy, zamykając rok z zyskiem netto wynoszącym około 264 mln zł. To wzrost o 51,7 mln zł, czyli 24 proc. w porównaniu do roku 2023.

2025-01-23 / 08:41 | Z kraju

Wiadomości e-petrol.pl

Subskrybuj codzienne informacje z rynku paliw

Zapisz się

Raport - Polski Rynek Paliw 2023/2024

Rok 2023 rok na rynku paliwowym był lepszy od roku poprzedniego - sumaryczny popyt na paliwa płynne w Polsce zwiększył się o 6 proc., przy czym popyt benzyny, olej napędowy i LPG - wzrósł o 7 proc.